ម៉ាស៊ីនឈូសអេសអេសអិនអិន
ម៉ាស៊ីនឈូសអេសអេសអិនអិន

●ការពិពណ៌នា
ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយអេស។ អេ។ អិន។ អិន។ អេ។ អិល។ អេសគឺមានកម្លាំងម៉ាស៊ីន ១៦០ សេះជាមួយនឹងដ្រាយផ្ទាល់ធារាសាស្ត្រការផ្អាកពាក់កណ្តាលនិងការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Shangchai C6121 ផលិតនៅក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ Caterpillar ។ ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈនៃមេគុណបម្រុងកម្លាំងបង្វិលធំនិងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកលើស។ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលគឺជាឧបករណ៍បំលែងថាមពលមេកានិចដែលថាមពលត្រូវបានបែងចែកនៅខាងក្រៅដែលមានលក្ខណៈនៃជួរប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទូលាយ។ ដៃចង្កូតនិងហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើដងថ្លឹងត្រួតពិនិត្យដដែល។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធជម្រុញធារាសាស្ត្រដែលងាយស្រួលនិងសន្សំកម្លាំងពលកម្ម។ ឧបករណ៍ដ្រាយវ៍ចុងក្រោយមានចរិតលក្ខណៈនៃតម្លៃមេគុណការផ្លាស់ទីលំនៅធំ។ ការរចនាប្រភេទនេះបង្កើនសមត្ថភាពទ្រទ្រង់និងអូសបន្លាយពេលវេលាដែលមានប្រយោជន៍។ ដ្រាយចុងក្រោយក៏ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែលការបោសសំអាតបន្ទុករបស់វាគឺមិនមានការលៃតម្រូវទេដែលងាយស្រួលសម្រាប់សេវាកម្ម។ របារសមភាពប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធរំអិលដោយឥតគិតថ្លៃដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសេវាកម្ម។
specific លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
ដូសឺរ: លំអៀង
ទំងន់ប្រតិបត្តិការ (រាប់បញ្ចូលទាំងអ្នកច្រៀក) (គីឡូក្រាម)៖ ១៦៥០០
សម្ពាធដី (រួមទាំងឧបករណ៍ច្រៀក) (ខេហ្គា): ៥៥,២៣
រង្វាស់បទ (ម។ ម។ ម)៖ ១៨៨០
ជម្រាល៖ ៣០/២៥
នាទី ការបោសសំអាតដី (ម។ ម។ ម): ៤៤៥
សមត្ថភាពធ្វើឱ្យត្រជាក់ (ម): ៤.៥
ទទឹងផ្លុំ (មម): ៣២៧៩
អតិបរមា។ ជីកជម្រៅ (ម។ ម។ ម)៖ ៥៩២
វិមាត្ររួម (ម។ ម។ ម)៖ ៥០៣៧៣២៩៧៣០៧៧
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ៖ C6121ZG55
បដិវត្តដែលមានអត្រា (rpm)៖ ១៩០០
ថាមពល Flywheel (KW / HP): ១១៩/១៦២
អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិលជុំ (Nm / rpm): ៧៧០/១៤០០
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានវាយតម្លៃ (ក្រាម / គីឡូវ៉ាត់): ២១៥
ប្រព័ន្ធក្រោមការសម្រាលកូន
ប្រភេទ: បទគឺជារាងត្រីកោណ។
sprocket ត្រូវបានបង្កើនការផ្អាកយឺត: 7
ចំនួននៃការវិលជុំ (ផ្នែកខាងគ្នា): ២
ជម្រេ (មម): ២០៣
ទទឹងស្បែកជើង (មម): ៥៦០
ត្រៀមលេខ ១ ទី ២ ទី ៣
ទៅមុខ (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) 0-4.0 0-6.9 0-10.9
ថយក្រោយ (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ០-៤.៨ ០-៨.៤ ០-១២.៩
អនុវត្តប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
អតិបរមា។ សម្ពាធប្រព័ន្ធ (MPa): ១៥.៥
ប្រភេទបូម៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងប្រអប់លេខ
លទ្ធផលប្រព័ន្ធរយៈពេលខ្លី / នាទី: ១៧៨
ប្រព័ន្ធបើកបរ
កម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ: ការបំបែកបន្សំខាងក្រៅ
ការបញ្ចូនៈការបញ្ជូនថាមពលអគ្គីសនីដោយវេនគ្នាការផ្លាស់ប្តូរវេនដោយមានល្បឿនបីទៅមុខនិងល្បឿនបញ្ច្រាស ៣ ល្បឿននិងទិសដៅអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿន។
ក្ដាប់ចង្កូត៖ មេតាដែកដែលមានថាមពលច្រើនឌីសបានបង្រួមដោយនិទាឃរដូវ។ ដំណើរការធារាសាស្ត្រ។
ក្ដាប់ហ្វ្រាំង៖ ហ្វ្រាំងគឺជាប្រេងពីរទិសដៅបណ្តែតហ្វ្រាំងដែលដំណើរការដោយឈ្នាន់ជើងមេកានិច។
ដ្រាយចុងក្រោយ: ដ្រាយចុងក្រោយគឺជាការកាត់បន្ថយទ្វេដងជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនស្ពឺនិងផ្នែកចម្រៀក។